Правительство Ленобласти утвердило концепцию развития водного транспорта в регионе до 2020 г.


24.11.2011 17:57

На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до 2020 г. Как доложил на заседании областного правительства председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко, цель представленной концепции - создать условия для развития в Ленинградской области пассажирских перевозок и туризма на маломерных судах, повысить эффективность использования прибрежных территорий и уровень экологической безопасности, усовершенствовать систему поиска и спасения людей на воде.

Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.

Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.

Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.

«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в 2012 г. Если организация пассажирских перевозок на речных маломерных судах, возможно, потребует бюджетных дотаций как это делается в Санкт-Петербурге, то развитие туристическо-экскурсионного направления и яхтинга предполагается за счет частных инвестиций».

Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2011 15:31

Сегодня на заседании Законодательного Собрания Петербурга был рассмотрен и прошел первое чтение проект закона «О порядке организации, установления границ и режима содержания историко-культурного заповедника регионального значения», внесенный в первоочередном порядке Губернатором Санкт-Петербурга Георгием Сергеевичем Полтавченко, сообщили в пресс-службе представителя губернатора при ЗакСе М.Бродского

Как сообщили в администрации, в настоящий момент на территории Петербурга находится множество достопримечательностей, нуждающихся в государственной охране. Они являются уникальными историко-культурными и природными комплексами, которые нужно беречь и защищать. Такие места нуждаются в особом режиме содержания, но, правовых оснований для введения такого режима у Смольного в настоящий момент нет.

В итоге, благодаря рассматриваемому законопроекту, достопримечательное место, представляющее собой выдающийся целостный историко-культурный и природный комплекс, может быть отнесено к историко-культурному заповеднику регионального значения путем принятия отдельного закона Петербурга. На территории такого заповедника будет организован особый режим  его использования, предусматривающий различные ограничения и запреты, что, по мнению Михаила Бродского: «…позволит  содержать в порядке центр города и сохранить его для будущих поколений».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: