Правительство Ленобласти утвердило концепцию развития водного транспорта в регионе до 2020 г.


24.11.2011 17:57

На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до 2020 г. Как доложил на заседании областного правительства председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко, цель представленной концепции - создать условия для развития в Ленинградской области пассажирских перевозок и туризма на маломерных судах, повысить эффективность использования прибрежных территорий и уровень экологической безопасности, усовершенствовать систему поиска и спасения людей на воде.

Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.

Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.

Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.

«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в 2012 г. Если организация пассажирских перевозок на речных маломерных судах, возможно, потребует бюджетных дотаций как это делается в Санкт-Петербурге, то развитие туристическо-экскурсионного направления и яхтинга предполагается за счет частных инвестиций».

Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2011 16:27

В Архангельской области разработано положение о региональном инвестиционном фонде. Документ описывает правила использования бюджетных средств для реализации инвестиционных проектов в рамках ГЧП, сообщили сегодня в администрации региона.

Объем инвестфонда будет определяться при утверждении регионального бюджета на очередной финансовый год. Средства распределяются на конкурсной основе. Кроме того, после создания областного инвестиционного фонда регион имеет право претендовать на средства федерального инвестфонда для реализации проектов регионального и межрегионального значения.

Государственно-частное партнерство позволяет привлекать частные инвестиции в развитие социальной инфраструктуры, более эффективно расходовать бюджетные средства для реализации проектов в сфере транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, образования, здравоохранения, создания инновационных технологий.

Архангельская область может предоставлять частному партнеру земельные участки, различное имущество, финансовые средства для реализации тех или иных программ. Совместно с регионом во всех проектах могут участвовать муниципальные образования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: