Правительство Ленобласти утвердило концепцию развития водного транспорта в регионе до 2020 г.


24.11.2011 17:57

На сегодняшнем заседании правительства Ленинградской области была утверждена концепция развития маломерного флота до 2020 г. Как доложил на заседании областного правительства председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко, цель представленной концепции - создать условия для развития в Ленинградской области пассажирских перевозок и туризма на маломерных судах, повысить эффективность использования прибрежных территорий и уровень экологической безопасности, усовершенствовать систему поиска и спасения людей на воде.

Утвержденная концепция разрабатывалась в тесном сотрудничестве с администрациями муниципальных образований, особенно активное участие в согласовании мест стоянок приняли Кировский, Приозерский и Всеволожский районы. Учтены также предложения коммерческих компаний, государственной инспекции по маломерным судам. Проведены натурные исследования побережья реки Невы, изучены картографические материалы.

Концепция содержит классификацию и примерный адресный перечень объектов базирования и обслуживания маломерного флота. Они имеют привязку к населенным пунктам, историческим памятникам, местам боевой славы, рекреационным зонам. Большинство из объектов уже вошло в проекты схем территориального планирования муниципальных образований Ленинградской области.

Наиболее перспективными территориями для размещения стоянок и причалов маломерного флота признаны побережья реки Невы на территории Всеволожского и Кировского районов, реки Вуокса, озера Суходольское в Приозерском районе и Ладожском озере, реки Волхов на территории Волховского и Киришского районов, реки Свирь в Лодейнопольском и Подпорожском районах, а также острова Финского залива в Выборгском районе.

«Развитие инфраструктуры водного транспорта предполагается в два этапа. На первом этапе на Неве, на втором - в остальных указанных бассейнах рек, озер и Финского залива, - сообщил Николай Янченко.– Начать реализацию концепции планируется уже в 2012 г. Если организация пассажирских перевозок на речных маломерных судах, возможно, потребует бюджетных дотаций как это делается в Санкт-Петербурге, то развитие туристическо-экскурсионного направления и яхтинга предполагается за счет частных инвестиций».

Правительством области концепция в целом одобрена, профильным комитетам поручено доработать некоторые ее положения с учётом областного закона о регулировании градостроительной деятельности в сфере территориального планирования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2011 18:40

Сегодня Фонд имущества Петербурга провел очередные торги на право аренды встроенных помещений. Всего на торгах было продано в аренду 7 помещений в Красносельском районе на ул. Маршала Захарова в д.16, к.1, лит.А и д.18, к.1, лит.А.

В ходе торгов общая годовая арендная плата за 7 помещений выросла в 4,6 раза и составила 15 291 683 руб. Таким образом, за 10 лет от сдачи в аренду проданных помещений город получит порядка 153 млн. руб.

Максимальное превышение достигнуто во время торгов за аренду помещения 14-Н площадью 130 кв.м. в д.18, к.1, лит.А. Арендная плата за год по итогам аукциона составляет 2 708 525,83 руб., что больше начальной цены в 6,1 раза.

Более, чем в 5 раз, выросло право аренды двух помещений (8-Н и 9-Н) в д.16, к.1, лит.А. У первого площадью 150,6 кв.м. годовая арендная плата составит 2 527 434,18 руб. (начальная – 500 482,08 руб.). У второго (109,9 кв.м.) – 2 047 990,48 руб. (начальная – 382 087,72 руб.).

«Сегодняшние торги по аренде продемонстрировали хороший результат – можно говорить о постепенном восстановлении спроса на аренду городских встроек. Начальные ставки аренды превышены в ходе торгов в 5 – 6 раз, несмотря на то, что предлагаемые городом помещения по своим характеристикам как правило уступают коммерческим площадям, которые сдаются в аренду брокерскими компаниями» (Генеральный директор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: