В ТК «Подсолнух» в Приморском районе открылся детский центр «ПРЫГ-СКОК»
Развлекательный центр «ПРЫГ-СКОК» для детей открылся в ТК «Подсолнух». Брокером сделки выступила компания АРИН. Общая площадь ДРЦ, который расположился на 3-м этаже ТК «Подсолнух», составляет
На территории детского центра располагаются кафе, залы с игровыми и развивающими автоматами, комната для просмотра ТВ, семейная фотостудия, детская парикмахерская, театр, комната для праздников, магазин детских товаров, комната для рисования, комната для кормящих матерей и др.
«Сегодня многие ТЦ развивают инфраструктуру, рассчитанную на детскую аудиторию, - рассказывает Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. - Открываются новые развлекательные и образовательные центры, специализированные отделы, предназначенные для детей».
Эксперт отмечает, что «ПРЫГ-СКОК» - это новый для Петербурга формат. Основой для создания послужили уже действующие центры со схожей концепцией в ряде зарубежных стран. По данным АРИН, инвестиции в проект составили порядка 20 млн. руб.
«В Петербурге сейчас растет спрос на качественные детские развлекательные комплексы, поэтому данный центр будет востребован», - прогнозирует Е.Лапина.
Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».
Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.
Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября
Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.
По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.
«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.