Стоимость решения транспортных проблем Москвы составляет 1,6 трлн руб.
В ближайшие 5 лет власти Москвы намерены выделить 1,6 трлн руб. на борьбу с транспортными проблемами города. Об этом вчера заявил мэр Москвы Сергей Собянин на Пятом международном форуме-выставке «Транспорт России».
Как отметил градоначальник, за последние несколько лет численность легкового автотранспорта на улицах города возросла вдвое. При этом количество дорог, коммуникаций и общественного транспорта осталось прежним, что создает колоссальные проблемы.
«Поэтому в Москве принято решение об увеличении расходов на развитие транспортной системы в 3 раза: уже в этом году принята программа развития городского транспортного узла, которая проработана совместно с Минтрансом и Московской областью», - сказал мэр.
По словам Сергея Собянина, данная программа разработана с учетом всех областей развития трнспорта – от строительства дорог до решения проблем экологичности и безопасности движения.
Ориентировочный срок окончания работ по проекту «Смольный квартал» - первая четверть
«По адресу: ул. Смольного, д.4 (Смольная наб., квартал 1030А) инвестор, ООО «Смольный квартал», осуществляет строительство многофункционального административно-жилого комплекса, - разъяснил ситуацию начальник отдела Михаил Овчинников.- СПб государственное стационарное учреждение социального обслуживания «Психоневрологический интернат №1», ранее располагавшееся здесь на части земельного участка, переехало в здание по адресу: Курортный район, г.Зеленогорск, ул. Мира, участок 1, а также в дополнительный корпус на 400 человек по адресу: г. Красное Село, Красногородская ул.,д.1».
Проект застройки ограничен с запада Орловской ул., с северо-запада - трассой будущего Орловского тоннеля, с юга – улицей Смольного и проектируемым проездом между новым участком Орловской ул. и улицей Смольного, с северо-востока – Смольной набережной.
«В основу проекта Смольного квартала легла идея отдельно стоящих в парке домов, свободно располагающихся в зелени старых деревьев. Все здания имеют встроенные полуподземные автостоянки (гаражи) на 939 машино-мест, непосредственно связанные с вышерасположенными квартирами. Планируется строительство жилья для 1100 человек. В первых этажах зданий вдоль Орловской ул. и частично вдоль улицы Смольного разместятся мелкие предприятия торговли, общественного питания и обслуживания, аптека, приемные пункты прачечной и химчистки, офисы», - также сообщил М.Овчинников.
Транспортная система решена так, что все подъезды к комплексу расположатся по периметру участка. При этом территория внутри комплекса будет полностью освобождена от проездов, создавая внутренний парк с детскими площадками и существующими аллеями. Здесь планируется и размещение детского дошкольного учреждения на 50 детей.