Стоимость решения транспортных проблем Москвы составляет 1,6 трлн руб.
В ближайшие 5 лет власти Москвы намерены выделить 1,6 трлн руб. на борьбу с транспортными проблемами города. Об этом вчера заявил мэр Москвы Сергей Собянин на Пятом международном форуме-выставке «Транспорт России».
Как отметил градоначальник, за последние несколько лет численность легкового автотранспорта на улицах города возросла вдвое. При этом количество дорог, коммуникаций и общественного транспорта осталось прежним, что создает колоссальные проблемы.
«Поэтому в Москве принято решение об увеличении расходов на развитие транспортной системы в 3 раза: уже в этом году принята программа развития городского транспортного узла, которая проработана совместно с Минтрансом и Московской областью», - сказал мэр.
По словам Сергея Собянина, данная программа разработана с учетом всех областей развития трнспорта – от строительства дорог до решения проблем экологичности и безопасности движения.
Один из основателей ГК ПИК, владелец Klever Asset Management Юрий Жуков, начинает строительство двух крупных жилых комплексов рядом со Сколково и Зеленоградом на 1,13 млн кв. м., пишет «Коммерсант».
Klever Asset Management стала соинвестором строительства 230 тыс. кв. м жилья в районе поселка Заречье около инновационного центра «Сколково», а также приобрела у «Промсвязьнедвижимости»
Кроме того, как сообщает издание, Klever также запланировало покупку
Эксперты рынка рассказали изданию, что себестоимость строительства в районе Сколково составит 11,5-12 млрд руб. (375-400 млн долларов), в Зеленограде — 30-35 млрд руб. (1-1,2 млрд долларов).
«После кризиса рынок жилья экономкласса восстановился намного быстрее, чем другие сектора, а цены вернулись на докризисный уровень: около 200 тыс. руб. за