Стоимость решения транспортных проблем Москвы составляет 1,6 трлн руб.
В ближайшие 5 лет власти Москвы намерены выделить 1,6 трлн руб. на борьбу с транспортными проблемами города. Об этом вчера заявил мэр Москвы Сергей Собянин на Пятом международном форуме-выставке «Транспорт России».
Как отметил градоначальник, за последние несколько лет численность легкового автотранспорта на улицах города возросла вдвое. При этом количество дорог, коммуникаций и общественного транспорта осталось прежним, что создает колоссальные проблемы.
«Поэтому в Москве принято решение об увеличении расходов на развитие транспортной системы в 3 раза: уже в этом году принята программа развития городского транспортного узла, которая проработана совместно с Минтрансом и Московской областью», - сказал мэр.
По словам Сергея Собянина, данная программа разработана с учетом всех областей развития трнспорта – от строительства дорог до решения проблем экологичности и безопасности движения.
В 2012-2014 гг. российское правительство направит на развитие Малого кольца Московской железной дороги 45 млрд руб., сообщил глава министерства транспорта РФ Игорь Левитин на выездном совещании в Туле в четверг, пишет «Интерфакс».
Министр уточнил, что 15 млрд руб. из этой суммы в
Общий размер инвестиций в проект (с учетом вложений частных инвесторов) составит 100 млрд руб.
«Полагаю, что в течение трех-четырех лет реконструкцию можно завершить, и в Москве появится еще одно метро – наземное», - сказал И.Левитин. По оценкам И.Левитина, поезда по кольцу будут ходить с небольшими интервалами. Стоимость проезда пока не определена.
Как сообщалось ранее, в результате реконструкции малого кольца МЖД Москва получит дополнительный пересадочный контур (объем перевозок по нему будет достигать 250 млн человек в год при курсировании до 100 пар электричек в сутки с интервалом в часы-пик до 5 минут).
Также в четверг министр сообщил, что еще 10 млрд руб. из федерального бюджета в рамках программы по развитию МТУ будет направлено на реконструкцию железной дороги к «Домодедово». Это позволит сократить время движения аэроэкспрессов в аэропорт и обратно. Кроме того, инвестиции пойдут на соединение всех терминалов «Шереметьево» с линией аэроэкспресса и на развязку во «Внуково».