Капремонт Октябрьского транспортного тоннеля в Москве обойдется в 1,2 млрд руб.
Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».
Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.
Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября
Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.
По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.
«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.
Девелоперские проекты общей площадью от 5 до 9 млн кв. м жилья на присоединяемых к Москве территориях не согласовывают ни столичные ни подмосковные власти, пишет «Коммерсант»
Как заявляют участники рынка, сейчас согласовать находящиеся в бумажной стадии проекты на присоединяемых территориях невозможно, так как подмосковные власти уже отказываются подписывать документы, а московские пока не имеют права этого делать.
«Среди крупнейших проектов, которые из-за планов чиновников могут остановиться на долгое время,- А101 (девелоперы - УК «Масштаб» и «Авгур Эстейт», около 1,3 млн кв. м, сейчас согласовано и строится 200 тыс. кв. м), ЖК «Эдальго» (концерн «Крост», около 1 млн кв. м, в стадии строительства - 100 тыс. кв. м), Gazoil Park (группа «Ташир», около 1 млн кв. м), проект группы ПИК на территории совхоза «Коммунарка» (около 1 млн кв. м), несколько проектов группы «Абсолют» (около 2 млн кв. м), проект «Мосстройреконструкции» («дочка» ЛСР, 500 тыс. кв. м)».
По данным экспертов, опрошенных изданием, согласовываться эти стройки начнут не раньше чем через два года, когда должен быть утвержден генплан «новой Москвы», а до его утверждения никакие новые проекты запускаться не будут.
Более того, по их мнению, некоторые девелоперы могут лишиться своих строек, если их участки попадут в зону прохождения дорог или возведения объектов инфраструктуры. Также они не исключают, что столичная мэрия может уменьшить изначально запланированные девелоперами объемы строительства.