Капремонт Октябрьского транспортного тоннеля в Москве обойдется в 1,2 млрд руб.
Октябрьский транспортный тоннель под Калужской площадью закроют на капитальный ремонт на два года. Об этом сегодня сообщила газета «Известия».
Глава пресс-службы Департамента ЖКХ и благоустройства города Марина Орлова заявила, что на выполнение работ по капитальному ремонту тоннеля объявлен тендер на сумму 1,2 млрд руб.. Заявки от участников принимаются до 12 декабря, после чего 16-го числа состоится открытый электронный аукцион.
Победителю необходимо будет завершить реконструкцию до 30 ноября
Кроме того, будет установлена автоматизированная система диспетчерского контроля и управления транспортным потоком.
По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, необходимость ремонта Октябрьского тоннеля давно назрела.
«В Москве очень дорого что-либо строить или реконструировать. В отличие от западной системы, где смета подобных работ включает в себя только расходы дорожного строительства, в России в один бюджет объединяются затраты на массу других работ, таких как замена коммуникаций и так далее», - сказал руководитель НИИ.
Не все проекты комплексной застройки, которые заявили застройщики, власти Петербурга считают целесообразным поддерживать. Об этом заявил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Евгений Елин в ходе пленарного заседания форума «Будущий Петербург», пишет БН.ру
«Кого-то нам придется вычеркнуть. Со списком, думаю, мы определимся к Новому году. У нас огромные обязательства по социальной инфраструктуре, а брать на себя новые нам не позволяет бюджет», - пояснил он. При этом чиновник подчеркнул, что все крупные строительные проекты, в том числе проекты комплексного освоения территорий, которые уже реализуются, будут доведены до конца.
Напомним, на днях глава Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева заявила, что город будет поддерживать лишь те проекты, которые уже обеспечены социальной, инженерной и дорожной инфраструктурой либо инвесторы которых готовы построить дороги, сети коммуникаций, поликлиники, детские сады и т.п. с использованием и собственных средств.