Строительные работы на башне «Евразия» в «Москва-сити» возобновятся в декабре


24.11.2011 14:07

В декабре 2011 года планируется возобновить работы на 12-м участке делового центра - башне «Евразия», входящей в комплекс небоскребов ММДЦ «Москва-Сити». Как рассказал на встрече с журналистами владелец компании «MosCityGroup» Павел Фукс, башня будет здесь третьей по высоте (309 м). На 75 этажах «Евразии» разместятся офисные центры, которые займут площадь 208 000 кв. м, пишет портал столичного Стройкомплекса.

Напомним, ранее работы на этом объекте были приостановлены из-за кризиса. По словам П.Фукса, сейчас полностью подготовлена проектная документация, внутри здания проведена антикоррозийная обработка, и в конце декабря на объекте начнутся строительные работы.

По словам руководителя «MosCityGroup», главного инвестора проекта, компания рассчитывает закончить строительство башни к середине 2013 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.11.2011 11:15

До 2014 г. все станции метрополитенов России планируется оснастить досмотровой и иной техникой, сообщили в Минтрансе РФ. Кроме того, планируется дооснащение выскотехнологичных ситуационных центров на метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а так же создание аналогичных центров в других метрополитенах Российской Федерации, сообщили в Информцентре комплексной безопасности министерства.

В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.

Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.

Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.

Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо