Одинцовский район – лидер в жилищном строительстве по Подмосковью
Одинцовский район является лидером по строительству жилья в ближнем Подмосковье, ежегодно сдается до 1 млн кв. м жилья. Об этом в интервью «РИА «Новости» сказал глава города Александр Гусев. Ранее министр строительства Правительства Московской области Павел Перепелица сообщил, что до конца
«В Одинцовском районе идет самое большое строительство в ближайшем Подмосковье, ежегодно сдается до одного миллиона квадратных метров жилья. Развитие планомерное, потому что около десяти лет назад глава района Александр Гладышев принял программу по реконструкции города Одинцово, и мы ее уже начали», - сказал А.Гусев.
Он добавил, что в городе сносятся старые пятиэтажки, старый жилой фонд, и застройка в городе производится только с учетом сноса этих домов.
«Когда приходит инвестор-застройщик, помимо возведения новостроек, ему дается 25-30% сноса жилого фонда и строительство вокруг новых домов социальной инфраструктуры: школ, больниц, детских садов и так далее», - заключил мэр.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%