Московская мэрия принуждает Lotte Group заплатить за аренду земли под лишними «квадратами» в одной из башен компании
Столичные власти выявили лишние квадратные метры в одной из башен Lotte Plaza на Новом Арбате. Сносить их как самострой город не собирается, однако требует, чтобы девелопер доплатил за аренду земли. Иначе корейцы могут забыть о новых проектах в российской столице, пишет РБК daily.
Многофункциональный гостинично-деловой комплекс Lotte Plaza включает в себя 21-этажную башню с торговым центром и офисами (84,7 тыс. кв. м), а также десятиэтажную гостиницу на 298 номеров (53,74 тыс. кв. м). Общая площадь МФК составляет 138,44 тыс. кв. м. Как следует из протокола заседания Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) от 27 октября, при строительстве второй очереди комплекса российская «дочка» Lotte Group - ЗАО «Лотте Рус» - значительно превысила разрешенные городом параметры - 45 тыс. кв. м.
Город не собирается сносить «лишние» 8,74 тыс. кв. м (два этажа гостиницы), но намерен получить за них компенсацию - доплату за аренду
При этом в правительстве Москвы признают бесперспективность обращения в суд с иском о «неосновательном обогащении», следует из протокола ГЗК. Первоначальные параметры проекта Lotte Plaza были закреплены в постановлении Юрия Лужкова №894-ПП от 29 октября 2002 года: структуре Lotte Group было разрешено построить МФК общей площадью 130 тыс. кв. м (первая очередь комплекса должна была иметь 85 тыс. кв. м, а вторая — 45 тыс. кв. м). Однако в сентябре 2005 года эти параметры были отменены постановлением №737-ПП. В мае 2007 года Мосгосстройнадзор позволил «Лотте Рус» возвести первую очередь МФК площадью 84,7 тыс. кв. м, а в декабре 2009 года — вторую очередь площадью 62,6 тыс. кв. м. Компания сдала объекты в июле 2007 года и июне 2010 года соответственно.
В Мосгосстройнадзоре заявили, что спорные ныне параметры ранее были одобрены Москомархитектуры и прошли соответствующую экспертизу. «Лотте Рус» ничего не нарушала, напротив, компания уменьшила площадь второй очереди на 8,86 тыс. кв. м, утверждают в ведомстве.
До 5 декабря руководитель департамента земельных ресурсов Москвы Галина Браздникова должна уговорить корейцев перечислить в казну требуемую сумму, следует из протокола ГЗК. В случае отказа арендатора департамент обратится в суд.
Чтобы убедить корейцев пойти на условия Москвы, столичные власти поручили на ГЗК руководителю стройкомплекса Марату Хуснуллину «в 30-дневный срок провести анализ инвестпроектов, реализуемых инвестором на территории города» и «провести встречу с инвестором по вопросам дальнейшей реализации соответствующих проектов».
Предметом торга станет второй проект Lotte Group в российской столице — строительство Российско-корейского культурного центра на Профсоюзной улице. К середине 2013 года на участке
До
В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.
Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.
Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.
Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.