Подземные паркинги в центре Петербурга построят по схеме ГЧП
Смольный разрабатывает механизм государственно-частного партнерства для строительства подземных парковок в центре города. Об этом сна III ежегодном форуме «Будущий Петербург» сообщил председатель Комитета по транспортной инфраструктуре Борис Мурашов, пишет БН.ру
«Вопрос строительства парковок нельзя решать за счет бюджета – это коммерческие проекты. Но правительство готово дать толчок к их осуществлению», - заявил он.
По словам Б.Мурашова, город готов выделять места под будущие парковки и, возможно, финансировать покупку оборудования для их оснащения. Сейчас ведутся предварительные переговоры с немецкой компаний Herrenknecht о поставке проходческого щита стоимостью 10 млн евро. Такой щит позволит строить в год 5-6 парковок вместимостью на 150 машин. Диаметр подземной парковки будет всего
Рассчитан предварительный бизнес-план для парковки под фонтаном на Манежной площади. Стоимость строительства одного парковочного места составит порядка 65-70 тыс. евро с учетом отведения 155 мест под социальные парковки. Окупаемость проекта – около 10 лет.
Не исключено, что горожане смогут стать соинвесторами проектов. «Для жителей центра города покупка парковочного места могла бы стать привлекательным инструментом вложения денег. Ведь, уезжая днем на работу, он мог бы сдавать свое место в аренду», - уверен чиновник.
Росимущество 21 декабря проведет очередные торги по пакету акций ОАО «Завод Сланцы». Это будет шестая попытка государства продать акции завода. До этого четыре аукциона не состоялись из-за отсутствия заявок, а результаты пятого были аннулированы из-за того, что покупатель ООО «ИФК «Атолл» отказалось от исполнения обязательств по оплате имущества. Переоценки актива фактически не произошло, и начальная стоимость лота составляет примерно столько же, за сколько ее приобрела «ИФК «Атолл», - 168,8 млн руб., пишет «Коммерсант».
Продать свои 41,75% акций ОАО «Завод «Сланцы» правительство России пыталось, начиная с
В начале ноября
Официальный представитель группы «Ренова» Андрей Шторх заявил вчера, что Александр Волынский на данный момент никакого отношения к «Ренове» не имеет, ООО «ИФК «Атолл» также не имеет отношения к группе. «Мы пока не видели тендерную документацию, поэтому чего-то определенного о планах «Реновы» сказать не могу», — заявил он.
По данным ежеквартального отчета компании, на период третьего квартала 2011 года сумма долгосрочных обязательств ОАО «Завод «Сланцы»« составила 23,9 млн руб., общая сумма краткосрочных обязательств — около 300,9 млн руб., из них кредиторская задолженность — 266,6 млн руб..
По данным источника «Ъ», заводом интересуется компания «Авро». «Авро» — многопрофильная компания, занимающаяся, в том числе, нефтепереработкой. Она рассматривает возможность организовать нефтепереработку на этой площадке. И сейчас принимает решение, принимать ли участие в торгах. Кроме того, компания рассматривает возможность выкупа доли «Реновы» для полного контроля над предприятием, как сообщил источник издания. Вчера генеральный директор «Авро» Александр Романов отказался от комментариев. Андрей Шторх ранее заявлял, что возможность продажи пакета «Реновы» после смены собственника «зависит от того, кто станет собственником госпакета».