Подземные паркинги в центре Петербурга построят по схеме ГЧП
Смольный разрабатывает механизм государственно-частного партнерства для строительства подземных парковок в центре города. Об этом сна III ежегодном форуме «Будущий Петербург» сообщил председатель Комитета по транспортной инфраструктуре Борис Мурашов, пишет БН.ру
«Вопрос строительства парковок нельзя решать за счет бюджета – это коммерческие проекты. Но правительство готово дать толчок к их осуществлению», - заявил он.
По словам Б.Мурашова, город готов выделять места под будущие парковки и, возможно, финансировать покупку оборудования для их оснащения. Сейчас ведутся предварительные переговоры с немецкой компаний Herrenknecht о поставке проходческого щита стоимостью 10 млн евро. Такой щит позволит строить в год 5-6 парковок вместимостью на 150 машин. Диаметр подземной парковки будет всего
Рассчитан предварительный бизнес-план для парковки под фонтаном на Манежной площади. Стоимость строительства одного парковочного места составит порядка 65-70 тыс. евро с учетом отведения 155 мест под социальные парковки. Окупаемость проекта – около 10 лет.
Не исключено, что горожане смогут стать соинвесторами проектов. «Для жителей центра города покупка парковочного места могла бы стать привлекательным инструментом вложения денег. Ведь, уезжая днем на работу, он мог бы сдавать свое место в аренду», - уверен чиновник.
Девелоперские проекты общей площадью от 5 до 9 млн кв. м жилья на присоединяемых к Москве территориях не согласовывают ни столичные ни подмосковные власти, пишет «Коммерсант»
Как заявляют участники рынка, сейчас согласовать находящиеся в бумажной стадии проекты на присоединяемых территориях невозможно, так как подмосковные власти уже отказываются подписывать документы, а московские пока не имеют права этого делать.
«Среди крупнейших проектов, которые из-за планов чиновников могут остановиться на долгое время,- А101 (девелоперы - УК «Масштаб» и «Авгур Эстейт», около 1,3 млн кв. м, сейчас согласовано и строится 200 тыс. кв. м), ЖК «Эдальго» (концерн «Крост», около 1 млн кв. м, в стадии строительства - 100 тыс. кв. м), Gazoil Park (группа «Ташир», около 1 млн кв. м), проект группы ПИК на территории совхоза «Коммунарка» (около 1 млн кв. м), несколько проектов группы «Абсолют» (около 2 млн кв. м), проект «Мосстройреконструкции» («дочка» ЛСР, 500 тыс. кв. м)».
По данным экспертов, опрошенных изданием, согласовываться эти стройки начнут не раньше чем через два года, когда должен быть утвержден генплан «новой Москвы», а до его утверждения никакие новые проекты запускаться не будут.
Более того, по их мнению, некоторые девелоперы могут лишиться своих строек, если их участки попадут в зону прохождения дорог или возведения объектов инфраструктуры. Также они не исключают, что столичная мэрия может уменьшить изначально запланированные девелоперами объемы строительства.