Минтранс РФ намерен продлить действие Комплесной программы безопасности до 2016 г.
Комплексная программа обеспечения населения на транспорте может быть продлена до
По данным Всероссийского центра исследования общественного мнения, основная часть населения России поддерживает работу по созданию комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте. Основные трудности при исполнении программы связаны со сроками проведения конкурсов, Главгосэкспертизы, с дополнительным финансированием расходов со стороны субъектов транспортной инфраструктуры на увеличение штатной численности персонала, содержания систем безопасности, прокладки новых информационных коммуникаций, дополнительного электроснабжения. Все возникающие проблемы оперативно решаются Минтрансом совместно с исполнителями Комплексной программы.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства Российской Федерации от 30 июля
Общий объем финансирования программы на 2010-2013 годы утвержден в размере 46,799 млрд руб. Цель Комплексной Программы - защита жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Комплексная программа реализуется Минтрансом совместно с федеральными органами власти (ФСБ, МВД, МЧС и другие), региональными органами власти, субъектами транспортной инфраструктуры.
В инвестпрограмму «Ленэнерго» на
Напомним, в августе «Ленэнерго» сократило объем инвестиционной программы на 2011-2015 гг. на 6,9% по сравнению с ранее утвержденным планом - до 95,73 млрд руб.
Кроме того, глава «Ленэнерго» рассказал журналистам о том, что компания представит предложения в Минрегионразвития, которые касаются совершенствования нормативно-правовой базы. А.Сорочинский полагает, что действующие правила в сфере строительства и проектирования объектов энергетики устарели. «Необходимо закрепить такие понятия, как типовой проект, повторный проект. Это ускорит процесс в 2,5 раза», - отметил А.Сорочинский.
Также свои предложения в министерство внесет МЭС Северо-Запада. Директор дирекции МЭС Северо-Запада Тарас Дзюба отметил, что строительные нормы и правила не оговаривают использования некоторых новейших технологий.