Для улучшения дорог Ленобласти с 2008 по 2010 годы будет выделено более 9 млрд. рублей
В Ленинградской области для улучшения состояния сети региональных автомобильных дорог в период с 2008 по 2010 годы будет выделено из областного бюджета более 9 млрд. рублей.
В 2007 году финансирование на содержание региональных автодорог составит 2,8 млрд рублей, в 2008 году – 4,5 млрд. рублей, в 2009 году - 4,7 млрд рублей, в 2010 году – 4,9 млрд рублей. Непосредственно на строительство и реконструкцию дорог в 2008 году будет затрачено 2,7 млрд рублей, в 2009 году – 2,8 млрд рублей, в 2010 году – 2,9 млрд рублей.
На капитальный ремонт и ремонт автодорог планируется выделить в 2008 году 762 млн. рублей, в 2009 году – 815,5 млн. рублей, в 2010 году – 878,4 млн. рублей. На содержание дорог определено в 2008 году – 866 млн. рублей, в 2009 году – 927 млн. рублей, в 2010 году – 1 млрд рублей.
Для повышения эффективности по содержанию и обслуживанию областных автодорог планируется перевести ряд автомобильных дорог общего пользования из одной собственности в другую: из федеральной в областную – 61 км, из областной в федеральную – 230 км и из областной в муниципальную – 3850 км.
В итоге современные автодороги с хорошим покрытием обеспечат к 2010 году не только эффективный проход транзитного автотранспорта через Ленинградскую область, но и свяжут между собой районные центры с Петербургом. На заключительном этапе программы дороги с современным покрытием будут проложены к большинству городских и сельских поселений региона.
Соб. Инф.
Приемный сын вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, президент ОАО «Группа ЛСР» Андрей Молчанов вошел в список ста самых богатых бизнесменов России, который был составлен по итогам 2006 года журналом «Форбс».
35-летний бизнесмен Молчанов стал единственным представителем петербургского бизнеса в этом списке. Его состояние «Форбс» оценил в 660 млн долларов.
Издание отмечает, что свою карьеру выпускник экономического факультета СПбГУ Андрей Молчанов начал в 1993 году. В конце 1990-х он приобрел трест «Ленстройреконструкция» (в советское время организация имела эксклюзивные права на возведение объектов в исторической части Ленинграда), который со временем преобразился в группу компаний — ЛСР.
По данным «Форбс», сейчас на долю группы приходится 70% панельного и 33% дорого жилья в северной столице, а также половина рынка дорожных работ. Помимо этого: 67% рынка кирпича , 50% железобетонных изделий и 70% песка. В ближайшие годы компания намерена выйти на рынок IPO.