Минтранс РФ: В России все станции метро будут оснащены досмотровой техникой
До
В рамках реализации пилотных проектов Комплексной программы безопасности населения на транспорте на станциях «Охотный ряд» и «Фили» московского метрополитена и станции «Ладожская» петербургского метрополитена с этого года идет опытная эксплуатация технических средств, персонал подземки обучается работе на досмотровом оборудовании.
Другие станции метрополитенов оснащаются современными системами видеонаблюдения, в том числе интеллектуального, и взрывозащитными контейнерами. На входах на станции идет установка аппаратуры различного стационарного и ручного досмотра по обнаружению взрывчатых веществ.
Необходимое оборудование устанавливается прежде всего в наиболее уязвимых местах: в Санкт-Петербурге - на 14 станциях, в Казани, Волгограде, Нижнем Новгороде, в Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге - на 3 - 5 станциях. По словам Игоря Левитина, обеспечение безопасности в метро производится за счет как федерального, так и региональных бюджетов.
Поскольку в разных городах пассажиропоток в метрополитенах значительно различается, для реализации Комплексной программы применяется дифференцированный подход. Например, в Московском метрополитене на всех станциях в сжатые сроки планируется провести оценку уязвимости, разработать планы обеспечения транспортной безопасности, и далее с учетом данных пилотных испытаний полностью оснастить все станции оптимальным набором современных технических средств.
Компании «Ингеоком» и «АРКС», победившие в конкурсах Департамента строительства Москвы, займутся реконструкцией Варшавского и Каширского шоссе. «Ингеоком» возьмет в работу Варшавское шоссе, а «АРКС» реконструирует Каширское, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
В рамках конкурса «Ингеоком» снизила цену контракта на 8% - с 11,718 млрд. руб. до 10,78 млрд. руб., а компания «АРКС» на 9,6% - с 9,441 млрд. руб. до 8,534 млрд. руб.
На Варшавском шоссе реконструкция затронет участок от МКАД до Садового кольца, на Каширском – от МКАД до Варшавского шоссе. В рамках проводимых работ на Варшавке предусмотрено строительство тоннеля под отрезком трассы от улицы Красного Маяка до улицы Подольских Курсантов и эстакады для разворота и заезда на разгонную полосу на подходе к МКАД.
Кроме того, будет обустроено 113 заездных карманов для остановок общественного транспорта, убрано 8 светофоров и выделена полоса для общественного транспорта. Реконструкция Каширского шоссе будет включать строительство двух тоннелей на пересечении шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом.
Здесь также уберут семь светофоров и четыре регулируемых перехода, обустроят пять новых остановок. Реконструкция Каширского шоссе, по мнению экспертов, должна снизить транспортную нагрузку на трассу в 1,2 – 1,3 раза.