Фонд имущества Петербурга сдал в аренду городские плошади с 5-кратным превышением начальных ставок
Сегодня Фонд имущества Петербурга провел очередные торги на право аренды встроенных помещений. Всего на торгах было продано в аренду 7 помещений в Красносельском районе на ул. Маршала Захарова в д.16, к.1, лит.А и д.18, к.1, лит.А.
В ходе торгов общая годовая арендная плата за 7 помещений выросла в 4,6 раза и составила 15 291 683 руб. Таким образом, за 10 лет от сдачи в аренду проданных помещений город получит порядка 153 млн. руб.
Максимальное превышение достигнуто во время торгов за аренду помещения 14-Н площадью 130 кв.м. в д.18, к.1, лит.А. Арендная плата за год по итогам аукциона составляет 2 708 525,83 руб., что больше начальной цены в 6,1 раза.
Более, чем в 5 раз, выросло право аренды двух помещений (8-Н и 9-Н) в д.16, к.1, лит.А. У первого площадью 150,6 кв.м. годовая арендная плата составит 2 527 434,18 руб. (начальная – 500 482,08 руб.). У второго (109,9 кв.м.) – 2 047 990,48 руб. (начальная – 382 087,72 руб.).
«Сегодняшние торги по аренде продемонстрировали хороший результат – можно говорить о постепенном восстановлении спроса на аренду городских встроек. Начальные ставки аренды превышены в ходе торгов в 5 – 6 раз, несмотря на то, что предлагаемые городом помещения по своим характеристикам как правило уступают коммерческим площадям, которые сдаются в аренду брокерскими компаниями» (Генеральный директор Фонда имущества Санкт-Петербурга Андрей Степаненко).
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.