Исторический центр Петербурга может получить собственную администрацию
В правительстве Петербурга обсуждается возможность создания особой администрации для исторического центра Санкт-Петербурга. Об этом сегодня заявил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Евгений Елин в ходе пленарного заседания форума «Будущий Петербург», пишет БН.ру
По его словам, примером для подражания в этом отношении может служить Лондон, где подобная администрация уже имеется. «У центра есть свои особые проблемы, которые, возможно, следует решать отдельно», - пояснил чиновник.
Еще одним примером для подражания, по его мнению, должен стать Амстердам. Евгений Елин считает, что там одновременно сохраняют историческую составляющую и развивают «глобальный город». В то же время, путь Флоренции, где было принято решение о полной консервации центра, что привело к стагнации в развитии города, или Москвы, где в последние годы историческая застройка планомерно уничтожалась, для Петербурга не подходят, подчеркнул он.
В городе должно быть несколько деловых центров, т.н. сити, но располагаться они должны не в центре, а на периферии, считает Евгений Елин. «Одним из вариантов может быть планируемая деловая застройка Лахты», - добавил он.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» заключила договор с ООО «Инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС» на выполнение комплекса работ по разработке рабочей документации, подготовке территории, включая землеустроительные работы, переустройство и подключение сетей инженерно-технического обеспечения, и строительству Молодогвардейской транспортной развязки на МКАД. Указанный участок станет частью высокоскоростной платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, пишет РБК.
Окончание выполнения работ по договору - до 30 сентября 2014г. Стоимость сделки - 16 млрд 977 млн 600 тыс. руб. Сделка была одобрена 1 ноября 2011г. наблюдательным советом эмитента в ходе заочного голосования.