Исторический центр Петербурга может получить собственную администрацию
В правительстве Петербурга обсуждается возможность создания особой администрации для исторического центра Санкт-Петербурга. Об этом сегодня заявил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Евгений Елин в ходе пленарного заседания форума «Будущий Петербург», пишет БН.ру
По его словам, примером для подражания в этом отношении может служить Лондон, где подобная администрация уже имеется. «У центра есть свои особые проблемы, которые, возможно, следует решать отдельно», - пояснил чиновник.
Еще одним примером для подражания, по его мнению, должен стать Амстердам. Евгений Елин считает, что там одновременно сохраняют историческую составляющую и развивают «глобальный город». В то же время, путь Флоренции, где было принято решение о полной консервации центра, что привело к стагнации в развитии города, или Москвы, где в последние годы историческая застройка планомерно уничтожалась, для Петербурга не подходят, подчеркнул он.
В городе должно быть несколько деловых центров, т.н. сити, но располагаться они должны не в центре, а на периферии, считает Евгений Елин. «Одним из вариантов может быть планируемая деловая застройка Лахты», - добавил он.
Ориентировочный срок окончания работ по проекту «Смольный квартал» - первая четверть
«По адресу: ул. Смольного, д.4 (Смольная наб., квартал 1030А) инвестор, ООО «Смольный квартал», осуществляет строительство многофункционального административно-жилого комплекса, - разъяснил ситуацию начальник отдела Михаил Овчинников.- СПб государственное стационарное учреждение социального обслуживания «Психоневрологический интернат №1», ранее располагавшееся здесь на части земельного участка, переехало в здание по адресу: Курортный район, г.Зеленогорск, ул. Мира, участок 1, а также в дополнительный корпус на 400 человек по адресу: г. Красное Село, Красногородская ул.,д.1».
Проект застройки ограничен с запада Орловской ул., с северо-запада - трассой будущего Орловского тоннеля, с юга – улицей Смольного и проектируемым проездом между новым участком Орловской ул. и улицей Смольного, с северо-востока – Смольной набережной.
«В основу проекта Смольного квартала легла идея отдельно стоящих в парке домов, свободно располагающихся в зелени старых деревьев. Все здания имеют встроенные полуподземные автостоянки (гаражи) на 939 машино-мест, непосредственно связанные с вышерасположенными квартирами. Планируется строительство жилья для 1100 человек. В первых этажах зданий вдоль Орловской ул. и частично вдоль улицы Смольного разместятся мелкие предприятия торговли, общественного питания и обслуживания, аптека, приемные пункты прачечной и химчистки, офисы», - также сообщил М.Овчинников.
Транспортная система решена так, что все подъезды к комплексу расположатся по периметру участка. При этом территория внутри комплекса будет полностью освобождена от проездов, создавая внутренний парк с детскими площадками и существующими аллеями. Здесь планируется и размещение детского дошкольного учреждения на 50 детей.