До конца 2011 г. в Москве обещают ввести 80 тыс. новых машиномест


23.11.2011 14:20

До конца 2011 г. в столице будет организовано около 80 тысяч машиномест. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра парковочной зоны возле станции метро «ВДНХ» (СВАО), сообщает пресс-служба Правительства Москвы.

Градоначальник сообщил, что в этом году уже создано около 65 тыс. парковочных мест. «Это и подэстакадное пространство, и стоянки шаговой доступности непосредственно около метро, и парковки на вылетных магистралях», - пояснил мэр. Помимо этого в работе находится еще 15 тыс. машиномест. В целом до конца этого года в городе будет введено в эксплуатацию 80 тыс. машиномест.

С. Собянин также сообщил, что в этом году в непосредственной близости от станций метро создано 20 тыс. парковочных мест. Мэр подчеркнул, что и в будущем году парковки в Москве будут создаваться так же интенсивно.

Особое внимание, как отметил С. Собянин, будет уделяться парковкам на вылетных магистралях и перехватывающим стоянкам. «Это делается для того, чтобы москвичи могли пересаживаться не только на метро, но и на наземный общественный транспорт», — подчеркнул градоначальник.

В подэстакадном пространстве у метро «ВДНХ» обустроены четыре парковочные зоны вместимостью 409 машиномест (выполнена разметка, установлено ограждение), говорится в сообщении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.11.2011 12:12

Столичные власти отменили строительство трех торговых центров, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в горадминистрации. Это торгово-бытовой комплекс, который хотели строить по адресу Марьинский парк, микрорайон 6, корпус 28, офисно-торговый комплекс на пересечении Канатчикового проезда и улицы Вавилова и у конечной станции трамваев у метро «Университет».

В Марьинском парке собирались возвести объект площадью 2700 кв. м с подземной частью площадью около 803 кв. м. В подвале должны были разместить защитное сооружение гражданской обороны. Строение на Канатчиковском проезде должно было занять 0,75 га. Вероятно, его появление еще больше бы усложнило транспортную ситуацию в этом районе, где пересекаются относительно узкие улицы, свою сложность создают трамваи и многочисленные светофоры, а после открытия ТРЦ «Гагаринский» стало совсем плохо.

У метро «Университет» собирались реконструировать служебное здание конечной станции трамваев и разместить ТЦ на дополнительных площадях. Сейчас территорию рядом со станцией и вестибюлем метро занимает рынок, который каждый день ожидает решения о закрытии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо