До конца 2011 г. в Москве обещают ввести 80 тыс. новых машиномест
До конца
Градоначальник сообщил, что в этом году уже создано около 65 тыс. парковочных мест. «Это и подэстакадное пространство, и стоянки шаговой доступности непосредственно около метро, и парковки на вылетных магистралях», - пояснил мэр. Помимо этого в работе находится еще 15 тыс. машиномест. В целом до конца этого года в городе будет введено в эксплуатацию 80 тыс. машиномест.
С. Собянин также сообщил, что в этом году в непосредственной близости от станций метро создано 20 тыс. парковочных мест. Мэр подчеркнул, что и в будущем году парковки в Москве будут создаваться так же интенсивно.
Особое внимание, как отметил С. Собянин, будет уделяться парковкам на вылетных магистралях и перехватывающим стоянкам. «Это делается для того, чтобы москвичи могли пересаживаться не только на метро, но и на наземный общественный транспорт», — подчеркнул градоначальник.
В подэстакадном пространстве у метро «ВДНХ» обустроены четыре парковочные зоны вместимостью 409 машиномест (выполнена разметка, установлено ограждение), говорится в сообщении.
Минрегион РФ не планирует наделять контрольно-надзорными функциями Национальные объединения строителей, проектировщиков и изыскателей. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель министра регионального развития Илья Пономарев по итогам координационного совета по взаимодействию с нацобъединениями в сфере строительства, проектирования и изыскания при Минрегионе.
«Что касается наделения СРО /саморегулируемые организации/ Нацобъединения надзорными функциями, ничего сверхсущественного делать не планируется. Контроль и надзор в этих сферах осуществляет Ростехнадзор», - пояснил И.Пономарев.
Кроме того, замминистра регионального развития отметил, что Минрегион не намерен ограничивать количество членов в саморегулируемых организациях строителей, проектировщиков и изыскателей.
«Минрегион в ближайшее время не планирует ограничивать количество строительных организаций в одной СРО. Вопрос сложный. Такие решения должны тщательно прорабатываться, обсуждаться в сообществе. Здесь нет необходимости принимать поспешные решения», - пояснил замминистра.
Установка верхнего порога по количеству членов в СРО не эффективна, считает и вице-президент НОП Анвар Шамузафаров. «Самый главный вопрос - что делать с теми СРО, в которых уже состоят более тысячи организаций. Для отделения организаций от уже существующей СРО потребуются дополнительные расходы на операционную деятельность», - подчеркнул Шамузафаров.
Также рабочая группа предложила возложить на национальные объединения обязанности проведения проверок саморегулируемых организаций. Как отметил первый заместитель руководителя аппарата «Нострой» Кирилл Холопика, Ростехнадзор должен совершать порядка 200-300 плановых проверок СРО в год, а ресурсов управления хватает примерно на 20-30 проверок, что составляет лишь 10% от плана.
Закрепление контрольных функций за нацобъединениями может привести к системе лицензирования, отчего строительная отрасль ушла два года назад, не соглашается с коллегой Шамузафаров.