На решение проблемы аварийного жилья в России требуется минимум 300 млрд руб.
В ближайшие четыре года основные усилия ГК - Фонда содействия реформированию ЖКХ будут направлены на расселение аварийного жилищного фонда. Об этом вчера на очередном заседании Делового клуба РИА Новости заявил гендиректор госкорпорации Константин Цицин.
«На 1 января 2010 года аварийного жилья в стране было 10,7 млн. квадратных метров. На сегодняшний день - 10,1 млн. квадратных метров. То есть, идет определенное сокращение. При этом пока не берется в расчет жилье в Якутске, которое даже официально не учтено, так называемые балки, времянки. Эту программу еще предстоит решать. Но мы считаем, что за предстоящие четыре года работы 10 млн квадратных метров расселить все-таки можно. Необходимо найти ресурсы в федеральном бюджете и продумать условия, под которые будут предоставляться средства. Мы пока не можем сказать, как это будет происходить, но уже ведем определенные расчеты. В ближайшее время, я думаю, мы представим в Правительство РФ свои предложения», - сказал К.Цицин.
Для решения такой задачи потребуется, как минимум, 300 млрд. руб. (при стоимости 30 тысяч рублей за ремонт квадратного метра жилья). Однако главной проблемой является не финансовый, а человеческий фактор. Не все регионы проявляют достаточную активность, в результате часть средств Фонда ЖКХ, предусмотренная на переселение из аварийного жилья, остается неизрасходованной.
Ожидается, что необходимые для продолжения реформы ЖКХ законодательные поправки будут внесены на весенней сессии Госдумы РФ. По словам Константина Цицина, одним из новшеств может стать изменение формата требований для региональных программ на получение средств из Фонда ЖКХ.
К концу
По его словам, на смену устаревшим вагонам придут современные пятивагонные составы «Русич» - они более вместительные и оснащены системами кондиционирования воздуха. Напомним, первый такой состав появился на кольцевой линии в апреле этого года, а всего в
И.Беседин сообщил также, что в метро продолжаются работы по увеличению пропускной способности подземки: нагрузка на нее только в этом году увеличилась на 1,4%. Повышаться пропускная способность будет в том числе и за счет увеличения вагонного парка.