Южный филиал МОЭСК вложил почти 1,5 млрд руб. в развитие сети в Подмосковье


23.11.2011 13:57

Инвестпрограмма Южных электрических сетей, филиала ОАО «МОЭСК», включает более 1 800 энергообъектов: высоковольтных, распределительных сетей, а также программу автоматизированной информационно-измерительной системы контроля и учета энергоресурсов (АИИС КУЭ). За десять месяцев 2011 г. капитальные вложения в инвестиционные проекты филиала составили 1 млрд 448 млн руб., что составляет 101% от плановых показателей, сообщили в пресс-службе сетевой компании.

В частности, большой объем работ выполнен по реконструкции и строительству высоковольтных воздушных линий. В инвестпрограмму нынешнего года Южных электрических сетей включены 11 объектов ВЛ 110-220 кВ. Завершается строительство ВЛ 110 кВ «Щапово - Фетищево» общей протяженностью 6,3 км для электроснабжения нового микрорайона «Кузнечики» города Подольска. По графику идут работы на ВЛ 110 кВ «Лесная - Лебедево» общей протяженностью 21 км, 220 кВ «Гулево - Весенняя 1,2» протяженностью 5,9 км. Реконструируются восемь высоковольтных линий электропередачи протяженностью 83 км на юге Подмосковья. В основные фонды введено уже 36 км линий электропередачи 110-220 кВ.

На эти мероприятия освоено уже более 148 млн руб. Это на 50 % больше плановых показателей. Практически все работы выполняются с опережением графика.

Инвестиционная деятельность филиала направлена на техническое переоснащение и реконструкцию оборудования, строительство новых энергообъектов. Это позволит обеспечить бесперебойную работу энергосетевого комплекса, качественное и надежное электроснабжение потребителей юга Подмосковья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.11.2011 17:46

Участок столичной подземки от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца 2014 г., сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, в дальнейшем, до 2016 г., планируется продлить эту линию в сторону района Лианозово.

Г-н Собянин добавил, что строящаяся станция «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии станет пересадочной с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии, действующей с 1991 г. Мэр напомнил, что строительство этой станции было заморожено с 1996 г., поэтому многие конструкции пришли в аварийное состояние, и пришлось проводить большую работу по их восстановлению.

По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая станция будет сооружена параллельно существующей, один из выходов будет осуществляться через имеющиеся вестибюли, новые выходы будут организованы на обе стороны Дмитровского шоссе. На сегодняшний день на стройплощадке выполняется перекладка газопровода, подготовка рабочих котлованов для инженерных коммуникаций и линий связи, пишет портал Mosrealt.info

«Это одна из самых сложных и дорогостоящих линий из тех, что мы проектируем и планируем построить, однако она очень востребована, так как она решит транспортные проблемы на севере Москвы», - отметил мэр.
По его словам, «линия охватит 0,5 миллиона людей и решит транспортные проблемы, в том числе на Дмитровском шоссе».

Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, в свою очередь, уточнил, что на строящемся участке будет располагаться шесть станций метрополитена, при этом общая его протяженность составит 10,6 км.

Он пояснил, что строительство является дорогостоящим, так как станции глубокого заложения. Хуснуллин добавил, что всего на севере и западе Москвы планируется построить 19 станций метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: