Началось строительство КРУ 10 кВ на подстанции 330 кВ Западная в Петербурге
Магистральные электрические сети Северо-Запада приступили к строительству здания КРУ 10 кВ на подстанции 330 кВ Западная в Санкт-Петербурге. В результате модернизации энергообъекта будет значительно повышена надежность электроснабжения потребителей юго-западной части города, а также создана возможность присоединения к магистральным сетям новых потребителей. Кроме того, после завершения реконструкции Западная обеспечит выдачу мощности новой Юго-Западной ТЭЦ, сообщили в пресс-службе энергетической компании.
Сейчас на подстанции проводятся работы по подготовке площадки под установку нового оборудования КРУ 10 кВ. Здесь будет установлено современное оборудование импортного производства: трансформатор собственных нужд, трансформаторы тока и напряжения, разъединители, вакуумные выключатели, ограничители перенапряжения и панели релейных защит.
Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Петербурга.
Московским научно-исследовательским институтом типового экспериментального проектирования (МНИИТЭП) представлены технические решения размещения автостоянок под жилыми домами, в которых автостоянки размещаются на 4 надземных этажах (три этажа паркинга плюс технический этаж). Об этом сегодня сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Встроенные паркинги обойдутся городскому бюджету, а соответственно и тем, кто будет заселяться в такие дома, в разы дешевле: по предварительным расчетам, себестоимость одного машиноместа будет 362 тыс. руб.
Лестнично-лифтовой узел жилого дома выполняется особым образом, спускается до подвального этажа и полностью используется для связи с автостоянкой. С его помощью автовладельцы кратчайшим путем смогут попадать на каждый этаж паркнига. Для этого высота этажа автостоянки будет равна высоте этажа жилого дома -