УФАС нашло нарушения в деятельности ОАО «Леноблгаз»
Ленинградское УФАС России закончило рассмотрение дел, возбужденных по многочисленным обращениям граждан, проживающих в индивидуальных жилых домах Кировского и Всеволожского муниципальных районов, в отношении специализированной газораспределительной организации ОАО «Леноблгаз», сообщили в пресс-службе антимонопольной службы.
В результате проверок, в действиях газораспределительной организации выявлены нарушения Федерального закона «О защите конкуренции», в части злоупотребления доминирующим положением при оказании услуг потребителям по техническому обслуживанию объектов газового хозяйства, а также при выдаче технических условий на подключение, что привело к ущемлению интересов заявителей.
На основании проведенного анализа нормативно-правовых актов антимонопольным органом были выданы ОАО «Леноблгаз» обязательные для исполнения предписания об устранении выявленных нарушений.
Газовому монополисту предписано: не навязывать жителям индивидуальных жилых домов договоры на техническое обслуживание наружной гагазораспределительной сети; исключить из технических условий, выдаваемых заявителям на подключение к газораспределительным сетям требования о получении заявителями письменных согласований подключения от владельцев участков газопроводов; в обязательном порядке указывать во всех выдаваемых заявителям технических условиях на подключение к газораспределительным сетям точку подключения.
Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».
Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».