Московские власти до конца года обновят подвижной состав столичной подземки


22.11.2011 17:28

К концу 2011 г. обновится весь подвижной состав, используемый сегодня на кольцевой линии метрополитена. Об этом сегодня заявил руководитель ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин.

По его словам, на смену устаревшим вагонам придут современные пятивагонные составы «Русич» - они более вместительные и оснащены системами кондиционирования воздуха. Напомним, первый такой состав появился на кольцевой линии в апреле этого года, а всего в 2011 г. метрополитен обзаведется 239 новыми вагонами. Большая их часть сформирует подвижной состав на кольце, а 80 вагонов отправятся на Люблинскую линию метро.

И.Беседин сообщил также, что в метро продолжаются работы по увеличению пропускной способности подземки: нагрузка на нее только в этом году увеличилась на 1,4%. Повышаться пропускная способность будет в том числе и за счет увеличения вагонного парка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.11.2011 13:57

Московским научно-исследовательским институтом типового экспериментального проектирования (МНИИТЭП) представлены технические решения размещения автостоянок под жилыми домами, в которых автостоянки размещаются на 4 надземных этажах (три этажа паркинга плюс технический этаж). Об этом сегодня сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Встроенные паркинги обойдутся городскому бюджету, а соответственно и тем, кто будет заселяться в такие дома, в разы дешевле: по предварительным расчетам, себестоимость одного машиноместа будет 362 тыс. руб.

Лестнично-лифтовой узел жилого дома выполняется особым образом, спускается до подвального этажа и полностью используется для связи с автостоянкой. С его помощью автовладельцы кратчайшим путем смогут попадать на каждый этаж паркнига. Для этого высота этажа автостоянки будет равна высоте этажа жилого дома - 2,8 м. Предусмотрено наличие «холодных» переходов по незадымляемым лоджиям из лестниц и лифтовых холлов в помещения автостоянки. Безопасность обеспечивают посты охраны, находящиеся на двух однопутных рампах: въездной и выездной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо