На развитие российских дорог до 2019 г. потребуется 1,74 трлн руб.


22.11.2011 16:20

В проекте государственной программы «Развитие транспортной инфраструктуры» указывается, что развитие дорожной инфраструктуры в РФ в 2012-2019 годах требует бюджетного финансирования в объеме 1,74 трлн руб., пишет БН.ру

В условиях роста нагрузки на трассы, при установленных параметрах финансирования в бюджете на 2012 г. и плановый период 2013-2014 гг, доля автодорог федерального значения, не соответствующих нормативным требованиям, составит в 2013 г. 54,6%, а доля дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, - 32,31%.

Предусмотрена также реализация подпрограммы «Развитие скоростных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства». Общий объем финансирования составляет 439,83 млрд руб., в том числе из федерального бюджета – 137,37 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.11.2011 13:41

В I квартале 2011 г. в России насчитывалось 873 «проблемных» объекта, по которым нарушены права 83 888 человек. На сегодняшний день количество таких объектов снизилось до 770, «обманутых дольщиков» осталось 75 099 человек. Такую статистику предоставил глава Минрегиона России Виктор Басаргин в ходе своего рабочего визита в Перми.

Он сообщил также, что Минрегион РФ следит за ситуацией в каждом регионе и вместе с администрациями субъектов реализует конкретные мероприятия по завершению строительства проблемных объектов. В частности, при Минрегионе создан Координационный Совет, в состав которого вошли представители федеральных служб, правоохранительных органов, прокуратуры и депутаты ГосДумы.

На следующий год подготовлен правительственный план мероприятий по изменению законодательства, предусматривающего дополнительные защитные механизмы в отношении граждан-участников долевого строительства, а также усиление государственного контроля в отношении застройщиков по договорам долевого участия.

Проводится инвентаризация «проблемных» объектов, по каждому субъекту утверждены планы-графики, позволяющие завершить работы до конца 2012 г., в большинстве субъектов принято региональное законодательство по защите прав участников долевого строительства, созданы региональные рабочие группы при администрациях субъектов по решению проблем «обманутых дольщиков», включающие представителей дольщиков. Утвержден реестр «проблемных» объектов с указанием сроков окончания строительства и их ввода в эксплуатацию без права дальнейшей корректировки окончательных дат в сторону увеличения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо