К 2015 г. метро станет доступно в 90% районов столицы


22.11.2011 15:06

Власти столицы в ходе развития столичной подземки рассчитывают к 2015 г. увеличить до 90% число районов города, где есть линии метро, сообщил глава ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин.

Помимо этого за счет работы по модернизации подземки и строительства новых линий должны разгрузиться некоторые направления. Сейчас восемь из 12 линий московского метро работают с превышением своих возможностей, пишут «Ведомости».

Напомним, столичный градоначальник Сергей Собянин, который активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и возводить новые станции по типовым проектам вместо индивидуальных. До 2015 г. планируется построить более 70 км линий столичной подземки, а до 2020 г. — 120 км, т. е. протяженность московского метро вырастет примерно на 40%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.11.2011 11:10

Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением на 28 светофорных объектах Петроградского района будет выполнена в 2011 г. В рамках работ запланирована установка дополнительных специальных блоков, позволяющих автоматически в режиме реального времени регулировать работу светофорных объектов Петроградского района, в зависимости от интенсивности движения транспорта. Регулирование работой светофоров также будет возможно осуществлять непосредственно из Центра управления дорожным движением, сообщили в пресс-службе администрации губернатора Петербурга.

Также на ключевых светофорных объектах Петроградского района будут установлены системы бесперебойного питания, что позволит в случае аварийного отключения электроэнергии обеспечить работу светофоров в штатном режиме.

Результатом реализации запланированных мероприятий должно стать снижение количества заторовых ситуаций, повышение эффективности управления транспортными потоками, уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий.

По результатам оценки функционирования модернизированной АСУ ДД Петроградского района будет выработан типовой перечень и состав технологического оборудования необходимый для внедрения подобных систем в других районах города, прежде всего центральных, где транспортная ситуация наиболее напряженная.

АСУ ДД Санкт-Петербурга является одним из основных инструментов улучшения транспортной ситуации в городе и ключевым элементом развития интеллектуальной транспортной системы Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: