Москва определила стоимость встроенных паркингов


22.11.2011 13:57

Московским научно-исследовательским институтом типового экспериментального проектирования (МНИИТЭП) представлены технические решения размещения автостоянок под жилыми домами, в которых автостоянки размещаются на 4 надземных этажах (три этажа паркинга плюс технический этаж). Об этом сегодня сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Встроенные паркинги обойдутся городскому бюджету, а соответственно и тем, кто будет заселяться в такие дома, в разы дешевле: по предварительным расчетам, себестоимость одного машиноместа будет 362 тыс. руб.

Лестнично-лифтовой узел жилого дома выполняется особым образом, спускается до подвального этажа и полностью используется для связи с автостоянкой. С его помощью автовладельцы кратчайшим путем смогут попадать на каждый этаж паркнига. Для этого высота этажа автостоянки будет равна высоте этажа жилого дома - 2,8 м. Предусмотрено наличие «холодных» переходов по незадымляемым лоджиям из лестниц и лифтовых холлов в помещения автостоянки. Безопасность обеспечивают посты охраны, находящиеся на двух однопутных рампах: въездной и выездной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.11.2011 13:42

Магистральные электрические сети Северо-Запада завершили строительство закрытого распределительного устройства 10 кВ на подстанции 330 кВ Восточная. В новом одноэтажном здании ЗРУ 10 кВ установили современное оборудование импортного производства: трансформатор собственных нужд, трансформаторы тока и напряжения, разъединители, вакуумные выключатели, ограничители перенапряжения и панели релейных защит.

Реконструкция подстанции 330 кВ Восточная началась в мае 2008 году. Работы были разбиты на три этапа. Первый этап включал строительство и наладку первой очереди нового элегазового открытого распределительного устройства 330 кВ. На втором этапе, до конца 2010 г., на подстанции выполнено строительство второй очереди ОРУ 330 кВ, замена трех автотрансформаторов 330/110 кВ суммарной установленной мощностью 600 МВА. На третьем этапе, в 2011 г., завершено строительство нового ОРУ 110 кВ, строительство нового ЗРУ 10 и 6 кВ и установка еще одного автотрансформатора 330/110 кВ мощностью 200 МВА. В дальнейшем будет демонтировано старое ОРУ 220 кВ с переводом питания прилегающего энергорайона на напряжение 330 кВ. Окончание реконструкции подстанции запланировано на 2012 г.

Реконструкция проводится в рамках реализации Соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: