В Москве разработан предпроектный вариант реконструкции кольцевой
Москомархитектура подготовила предпроектный вариант реконструкции первых участков Московской кольцевой автодороги. Об этом сегодня сообщило издание «Вечерняя Москва».
«В местах концентрации крупных торговых объектов предполагается строительство боковых проездов вдоль основного полотна дороги, - сказал главный столичный архитектор А.Кузьмин. - Это будут дополнительные проезжие полосы шириной
По словам главы Москомархитектуры, МКАД уже разбита на восемь участков, по первым трем есть предпроектные предложения, которые согласованы с руководством Московской области, поскольку именно за счет Подмосковья в основном Московскую кольцевую и будут расширять. И именно со стороны области размещены самые крупные торговые центры.
Так, дополнительные проезды появятся вдоль МКАД за юго-западе и юге Москвы - здесь находятся сразу несколько крупных торговых комплексов: МЕГА («Теплый стан» и «Белая Дача»), «Вегас», «Твой дом».
В 2012-2014 гг. российское правительство направит на развитие Малого кольца Московской железной дороги 45 млрд руб., сообщил глава министерства транспорта РФ Игорь Левитин на выездном совещании в Туле в четверг, пишет «Интерфакс».
Министр уточнил, что 15 млрд руб. из этой суммы в
Общий размер инвестиций в проект (с учетом вложений частных инвесторов) составит 100 млрд руб.
«Полагаю, что в течение трех-четырех лет реконструкцию можно завершить, и в Москве появится еще одно метро – наземное», - сказал И.Левитин. По оценкам И.Левитина, поезда по кольцу будут ходить с небольшими интервалами. Стоимость проезда пока не определена.
Как сообщалось ранее, в результате реконструкции малого кольца МЖД Москва получит дополнительный пересадочный контур (объем перевозок по нему будет достигать 250 млн человек в год при курсировании до 100 пар электричек в сутки с интервалом в часы-пик до 5 минут).
Также в четверг министр сообщил, что еще 10 млрд руб. из федерального бюджета в рамках программы по развитию МТУ будет направлено на реконструкцию железной дороги к «Домодедово». Это позволит сократить время движения аэроэкспрессов в аэропорт и обратно. Кроме того, инвестиции пойдут на соединение всех терминалов «Шереметьево» с линией аэроэкспресса и на развязку во «Внуково».