В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.


22.11.2011 12:53

Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.

В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на 12 км протяженности трамвайных путей. Длина выделенных полос общественного транспорта должна достичь 40 км. Предполагается отремонтировать Тучков и Дворцовый мосты. Также в планах - создание 4 путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В районе КАДа появится стоянка для грузовых автомобилей.

Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.

Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.

В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.11.2011 12:36

Рейтинговое агентство Moody's Investors Service присвоило рейтинг в национальной валюте Baa3 выпуску необеспеченных облигаций с преимущественным правом требования на 25 млрд руб. ОАО «Западный скоростной диаметр». Прогноз по рейтингу – «стабильный», говорится в сообщении Moody's.

ОАО «Западный скоростной диаметр» является строителем и оператором платной скоростной трассы, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Полностью функционировать ЗСД начнет к концу 2015 г.

Как говорится в материалах Moody's, присвоение рейтинга Baa3 выпуску облигаций ЗСД отражает готовность Петербурга погашать платежи по купонам и инвестировать в проект строительства трассы. Кроме того, на присвоение рейтинга повлияли безусловные гарантии, которые готово предоставить проекту российское правительство.

20-летние облигации ЗСД выпускаются пятью траншами по 5 млрд руб., при этом два транша уже выпущено.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОБЛИГАЦИИ

Подписывайтесь на нас: