В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
В Ленинградской области темпы увеличения подрядных строительных работ продолжают опережать аналогичные средние показатели по территории СЗФО и страны в целом. За январь-сентябрь
При этом объем выполненных в области работ по строительному виду деятельности достиг 55,3 млрд. руб., что является вторым результатом среди регионов округа. Организациями различных видов деятельности в регионе выполнено хозяйственным способом работ на сумму 517,4 млн. руб.
За 9 месяцев
Проектом будущего бюджета на 2012 год планируется направить на улучшение жилищных условий граждан в регионе ассигнования в сумме около 1,4 млрд. руб.