В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
Мэр столицы Сергей Собянин подписал распоряжение, отменившее некоторые нормативные документы прежней городской администрации по вопросам строительства торгово-сервисных центров над несколькими подземными переходами и входами на станции метро, пишет «Интерфакс».
«Таким образом, утверждено соответствующее решение градостроительно-земельной комиссии Москвы», - сообщил источник в столичной мэрии в понедельник. По его словам, прежнее распоряжение правительства города о проектировании и строительстве таких центров было принятом в
Такие торгово-сервисные центры должны были появиться над подземным переходом на улице Красная Пресня, у двух входов перехода около станции метро «Бибирево», над переходом возле станции «Проспект Мира», еще два центра - у метро «Волжская» и один у северного входа на станцию «Первомайская».