В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
Ставки по ипотеке в среднесрочной перспективе останутся на текущем уровне, сообщил в среду журналистам заместитель гендиректора «Агентства ипотечного жилищного кредитования» Андрей Семенюк, пишут «Ведомости».
Он отметил, что в октябре
Несмотря на разницу между привлечением средств и выдачей ипотечных кредитов, составляющую примерно 6%, банки не могут резко снизить процентную ставку, так как порядка 4% приходится на операционные издержки, пояснил журналистам генеральный директор «Агентства по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов» (АРИЖК) Андрей Языков.
Он добавил, что по мере развития технологии и конкуренции на российском рынке операционные издержки станут ниже на 2%, как это сейчас происходит на Западе. Процедура работы с заемщиками в России довольно тяжелая, в среднем банки закладывают порядка 2% в ипотечную ставку на управление рисками, заметил Семенюк. По данным заместителя генерального директора АИЖК, сейчас порядка 20% рынка приходится на небольшие и средние банки, которые в основном работают по стандартам АИЖК. По его прогнозу, количество небольших и средних банков будет увеличиваться, что усилит конкуренцию на рынке и положительно скажется на снижении ставки.