Г.Полтавченко: Самые эффективные службы города будут получать допфинансирование
Городские подразделения, которые будут эффективно расходовать запланированные бюджетные средства, будут получать в дальнейшем дополнительные финансовые ресурсы. Об этом сегодня на заседании правительства города, посвященном рассмотрению вопроса об исполнении бюджета Петербурга за 9 месяцев
По данным Комитета финансов, доходы городского бюджета за этот период превысили 294 млрд руб., что составляет 76,2% годового плана по доходам. Темп роста общего объема доходов бюджета к 9 месяцам
По словам председателя Комитета финансов Эдуарда Батанова, темпы роста доходов свидетельствуют о наличии необходимых ресурсов для исполнения плана по доходам в целом за год.
В то же время бюджет города по расходам исполнен за 9 месяцев всего на 58,1% (253,9 млрд руб.). Губернатор Георгий Полтавченко дал строгое указание руководителям комитетов и районных администраций до конца года ликвидировать отставание в освоении средств бюджета. «Это не значит, что нужно осваивать бюджетные средства любой ценой. Их нужно тратить с толком, с соответствующим позитивным результатом», – сказал он.
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.