«Силмаш» изготовил первый генератор для ЛАЭС-2
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе промпредприятия.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящейся ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае
Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. В соответствии с условиями контрактов «Силовые машины» должны обеспечить проектирование, изготовление и поставку четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Кроме того, «Силовые машины» осуществят шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС.
Ранее «Силовые машины» изготовили и успешно испытали две паровые турбины мощностью по 1200 МВт – по одной для ЛАЭС-2 и НВАЭС-2, а также турбогенератор мощностью 1200 МВт для НВАЭС-2.
Госкомпания Автодор в 2013г. планирует объявить конкурс на строительство Северо-Восточной дуги Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области. Об этом сообщил председатель правления ГК Сергей Костин, пишет РБК.
По его словам, в финансировании проекта проявили заинтересованность крупнейшие банки, такие как Сбербанк, ВТБ и Газпром банк. При этом С.Костин добавил, что не только банки, но и строительные компании заинтересованы в этом проекте. «Мы ожидаем привлечения частных инвестиций по каждому участку не менее 30-40%», - сказал он. Затраты на подготовку территории к строительству, по прогнозам, составят около 16 млрд руб.
«Мы запланировали, что с 2015г. начнем строительство и до конца 2019г. включительно запустим 2 пусковых комплекса - N3 и N4 (Северо-Восточная дуга)», - отметил С.Костин.
Общая протяженность ЦКАДа составляет более