«Силмаш» изготовил первый генератор для ЛАЭС-2
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе промпредприятия.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящейся ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае
Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. В соответствии с условиями контрактов «Силовые машины» должны обеспечить проектирование, изготовление и поставку четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Кроме того, «Силовые машины» осуществят шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС.
Ранее «Силовые машины» изготовили и успешно испытали две паровые турбины мощностью по 1200 МВт – по одной для ЛАЭС-2 и НВАЭС-2, а также турбогенератор мощностью 1200 МВт для НВАЭС-2.
ОАО «Мостотрест» заключило госконтракт на выполнение работ по реконструкции моста через Москву-реку на автомобильной дороге Московское малое кольцо. Объект расположен на км 25+591 Московского малого кольца непосредственно в г. Бронницы Московской области, на участке ММК от Егорьевского шоссе до Рязанского шоссе.
Стоимость контракта - 1,998 млрд руб. В соответствии с условиями контракта, срок реализации строительных работ - 26 месяцев с момента подписания контракта.
Заказчик реконструкции - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства». Проектировщик: ОАО «Мосгипротранс».
В соответствии с утвержденной проектной документацией, строительная длина двухполосного мостового перехода составляет