«Силмаш» изготовил первый генератор для ЛАЭС-2
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе промпредприятия.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящейся ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае
Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. В соответствии с условиями контрактов «Силовые машины» должны обеспечить проектирование, изготовление и поставку четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Кроме того, «Силовые машины» осуществят шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС.
Ранее «Силовые машины» изготовили и успешно испытали две паровые турбины мощностью по 1200 МВт – по одной для ЛАЭС-2 и НВАЭС-2, а также турбогенератор мощностью 1200 МВт для НВАЭС-2.
Правительство Калининградской области планирует приобрести аэропорт «Харброво» после завершения процедуры банкротства владельца. Процедуру планируется завершить до конца года. Об этом 11 ноября заявил на оперативном совещании регионального правительства губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
«Решение о том, что после окончания процедуры банкротства здание аэропортового комплекса «Храброво» приобретёт Правительство Калининградской области, было принято во время нашей встречи с Председателем Правительства Российской Федерации Владимиром Путиным, - сказал Николай Цуканов. - Премьер-министр дал поручение найти независимую фирму для проведения имущественной оценки».
Здание аэропорта принадлежит обанкротившейся компании «КД авиа». ЗАО «Аэропорт Храброво» является единым оператором двух кредиторов «КД авиа» - банка «Санкт-Петербург» и «Внешэкономбанка».