«Силмаш» изготовил первый генератор для ЛАЭС-2
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2, сообщили в пресс-службе промпредприятия.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящейся ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае
Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. В соответствии с условиями контрактов «Силовые машины» должны обеспечить проектирование, изготовление и поставку четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Кроме того, «Силовые машины» осуществят шеф-надзор за монтажными и пуско-наладочными работами на площадках АЭС.
Ранее «Силовые машины» изготовили и успешно испытали две паровые турбины мощностью по 1200 МВт – по одной для ЛАЭС-2 и НВАЭС-2, а также турбогенератор мощностью 1200 МВт для НВАЭС-2.
«Стройпроект» победил в открытом конкурсе на разработку предпроектной документации по строительству транспортных тоннелей на пересечении Обводного канала и Старо-Петергофского пр. Строительство предусмотрено программой реконструкции набережных канала – одной из ключевых автомагистралей Левобережной части Петербурга, идущей в обход исторического центра города, пишет БН.ру
Согласно контрактным обязательствам, институт на основании различных данных определит общие параметры будущих тоннелей – габариты, оптимальное расположение, глубину залегания, конструктивные решения, а также их пропускную способность, схему движения транспорта и т.п. Разработанную документацию компания должна представить в течение месяца.