«Газпром» и Ленобласть подписали ежегодное соглашение о газификации
Вчера был подписан договор о сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и ОАО «Газпром» на
В
«Как и было запланировано, в ноябре мы подписали очередное ежегодное соглашение о сотрудничестве с Газпромом на следующий, 2012-й год, - сказал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. - Если сейчас средний процент газификации региона приближается к 60, то еще десять лет назад не было и 20 процентов. В то же время 85% котельных сегодня работают на природном газе, и это многое значит не только для экономики, но и для жизни каждого человека – другой уровень комфорта, экологичности и стоимости топлива».
«Из года в год совместно со структурами Газпрома мы настойчиво работаем, чтобы газифицировать Ленинградскую область, и к 2015 году завершить ее там, где это экономически выгодно и технически возможно», - сказал В.Сердюков.
«В 2012 году мы закончим строительство газопровода «Северный поток», сухопутной его части Грязовец-Выборг по территории Ленинградской области. В 2016 году планируется завершить строительство еще одного магистрального газопровода Мурманск-Волхов, который берет свое начало не с Ямальского, а со Штокманского месторождения, - сказал В.Голубев. – Это дополнительные миллиарды кубометров природного газа с шельфа Баренцева моря».
По словам заместителя председателя правления Газпрома, благодаря совместной работе с правительством Ленинградской области финансирование программы в
Федеральное софинансирование строительство метро в крупных городах может быть возобновлено с
«Тема небезнадежная. Если все будет нормально с бюджетом и экономикой, то, может быть, с 2013 года мы вернемся к вопросу о софинансировании соответствующих проектов», - сказал Д.Медведев на встрече в Уфе с представителями СМИ Приволжского федерального округа, сообщает «Интерфакс».
Д.Медведев отметил, что уже давал такое поручение правительству, и оно его сейчас анализирует. По его словам, «удар по метрострою был нанесен кризисом, и в результате то ли в 2009, то ли в 2010 году была прекращена федеральная поддержка строительства метро в крупных городах».
При этом президент напомнил, что метрострой относится к компетенции субъектов Федерации, и федеральный бюджет только софинансировал эти проекты.