«ТГК-1» завершила испытание нового гидроагрегата на Светогорской ГЭС в Ленобласти
На Светогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленобласти успешно прошел комплексное опробование новый гидроагрегат мощностью 30,5 МВт. Основное оборудование и автоматизированные системы управления новой турбины в ходе испытаний отработали в штатном режиме. В настоящее время специалисты готовят агрегат к вводу в промышленную эксплуатацию, сообщили в пресс-службе генерирующей компании.
«Новые турбины Светогорской ГЭС кардинально отличаются от старых, проработавших более полувека. При тех же размерах они на 30% мощнее, сделаны с применением современных технологий и оснащены цифровыми системами контроля и управления. При этом новые гидроагрегаты совершенно безопасны для экологии одной из красивейших рек Карельского перешейка. Их конструкция полностью исключает попадание турбинного масла во внешнюю среду», - отмечается в материалах компании.
Это уже третий новый гидроагрегат Светогорской ГЭС и пятый – в рамках проекта комплексной реконструкции двух электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС, предусматривающего полную замену 8 гидроагрегатов.
Участок столичной подземки от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», который является продолжением Люблинско-Дмитровской линии, будет сдан в эксплуатацию до конца
По его словам, в дальнейшем, до
Г-н Собянин добавил, что строящаяся станция «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии станет пересадочной с одноименной станцией Серпуховско-Тимирязевской линии, действующей с
По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая станция будет сооружена параллельно существующей, один из выходов будет осуществляться через имеющиеся вестибюли, новые выходы будут организованы на обе стороны Дмитровского шоссе. На сегодняшний день на стройплощадке выполняется перекладка газопровода, подготовка рабочих котлованов для инженерных коммуникаций и линий связи, пишет портал Mosrealt.info
«Это одна из самых сложных и дорогостоящих линий из тех, что мы проектируем и планируем построить, однако она очень востребована, так как она решит транспортные проблемы на севере Москвы», - отметил мэр.
По его словам, «линия охватит 0,5 миллиона людей и решит транспортные проблемы, в том числе на Дмитровском шоссе».
Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, в свою очередь, уточнил, что на строящемся участке будет располагаться шесть станций метрополитена, при этом общая его протяженность составит
Он пояснил, что строительство является дорогостоящим, так как станции глубокого заложения. Хуснуллин добавил, что всего на севере и западе Москвы планируется построить 19 станций метро.