Городской Ипотечный Банк запустил систему «Интернет-банк»
Городской Ипотечный Банк во всех регионах своего присутствия объявляет о начале работы универсальной информационной системы обслуживания кредитов для заемщиков - «Интернет – банк».
С сегодняшнего дня все клиенты Городского, а их более 5 000, смогут получить в режиме on-line оперативную информацию по обслуживанию своего кредита и состоянии своих счетов (остатки и операции) из любой точки мира, где есть доступ в Интернет.
Новая информационная система контроля движения средств по счетам разработана и внедрена специалистами департамента информационных технологий Банка, с учетом пожеланий клиентов. Ее основным предназначением является предоставление клиентам оперативной информации о движении средств на собственных счетах, графиках платежей, получение ответов на возникающие вопросы по страхованию и обслуживанию кредитов, полученных в Городском Ипотечном Банке.
«Внедрение системы предоставляет клиенту ряд преимуществ, в первую очередь - это мобильность. Клиент имеет доступ к отслеживанию операций по своему счету с любого компьютера, подключенного к Интернет, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365/366 дней в году. Вместо специализированных программ можно использовать стандартный Интернет - браузер. Эксплуатация системы «Интернет- банк» позволит нашим заемщикам - активно работающим гражданам, экономить время», - пояснил Игорь Жигунов, член Правления, начальник департамента продаж городского Ипотечного Банка.
Квадрум.Журнал
Стало известно, какие компании пожелали получить контракт на строительство части петербургской дамбы.
Проект петербургской дамбы состоит из девяти контрактов. Исполнителя для одного из них – участка Д3 – и искал Росстрой. Подобные части дамбы Д1–Д11 предназначены для защиты северной столицы от наводнений и создания основания автодороги. Их общая длина – 23,4 км.
Как сообщили в пресс-службе Росстроя, всего конкурсную документацию на Д3 приобрели 10 компаний, но в итоге поступило лишь одно предложение. На часть комплекса защитных сооружений позарилось совместное предприятие трех компаний: нидерландской «Боскалис БВ», немецкой «Хохтиф» и российской «Мортехники». Как объяснил представитель Европейского банка Реконструкции и развития, предоставившего на строительство дамбы свои средства в размере 245 миллионов долларов, то, что на Д3 подана только одна заявка, конкурсу не мешает.
Согласно расчетам совместного предприятия на строительство Д3 потребуется (учитывая НДС) 12 миллиардов 374 миллиона 752 тысячи 938,63 рубля.
Оценивать предложение совместного предприятия Росстрой доверил консультанту-инженеру в лице компании «Генинжконсалт». До 20 мая «оценщик» должен представить свою резолюцию.
Напомним, что работы по контракту А1 начались в конце сентября 2004 года (подрядчик – консорциум в составе «ПО Возрождение» – «Трест Ленмостострой»). По контрактам А3, А4 (строительство водопропускных сооружений С1 и С2) и А5 (поставка и монтаж электротехнического оборудования и систем управления) в настоящее время проводится предквалификация возможных подрядчиков. По оставшимся контрактам А6–А9 консультанты – проектировщик и инженер – готовят документацию для проведения международных торгов.
dp.ru