За 9 месяцев 2011 г. Петербург получил более 447 млн долларов прямых иностранных инвестиций
По результатам 9 месяцев
Стоит отметить, что 349,2 млн. долларов (62%) прямых иностранных инвестиций поступило в сферу операций с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг.
Общий объем иностранных инвестиций за январь-сентябрь 2011 года составил 3,9 млрд долларов, что на 6,7% больше того же периода прошлого года. Крупнейшие инвестиций в этом году совершили организации, реализующие стратегические инвестиционные проекты Петербурга.
В их числе - ООО «ХММР», инвестировавшее в расширение производства завода по производству автомобилей Хендэ, увеличение его мощностей, а также закупку дополнительного оборудования. ЗАО «Балтийская жемчужина» вложила средства в дальнейшее проектирование и строительство многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина».
В рамках реализации проекта развития аэропорта «Пулково» ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» были направлены средства на выполнение работ первой очереди проекта - строительство нового терминала.
Как в 2010, так и в
Проектировщик «Петербург-Дорсервис» оценивает стоимость строительства радиально-дуговой магистрали КАД-2 в 265 млрд руб., сообщил на пресс-конференции, организованной газетой "Строительный Еженедельник. Ленинградская область" в среду, первый замгендиректора организации Евгений Медрес.
«Строительство второй кольцевой автодороги вошло в перечень первоочередных проектов. Ее предварительная стоимость - 265 млрд рублей. Пока эти деньги не прописаны в бюджете. Мы готовим предложения, и уже через 1-2 недели они будут представлены в Росавтодор», - рассказал Е.Медрес.
По его словам, на строительство КАД-2 понадобится 6-8 лет. «Возведение первого наиболее сложного участка дороги Таллиннское - Мурманское шоссе начнется уже в конце 2013 - начале 2014 года», - отметил Е.Медрес. По информации ЗАО «Петербург-Дорсервис», существует два варианта строительства трассы: по магистральной дороге А-120 или на территории между существующей кольцевой автодорогой и магистралью А-120.
«На наш взгляд наиболее предпочтителен второй вариант. Общая протяженность дороги составит около
Как заявил Е.Медрес, 90 % транзитного движения пройдет по новой КАД. Кроме того, она даст возможность подъезда к районным центрам - Всеволожску, Гатчине, Колпино и т.д.
«Строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2 связано еще и с ростом автомобилизации города. К 2018-2020 году в Петербурге на тысячу жителей будет приходиться 400 автомобилей», - добавил Е.Медрес.
Отметим, «Петербург-Дорсервис» проектировала КАД-1, а также занимается проектированием скоростной магистрали Москва-Петербург.