За 9 месяцев 2011 г. Петербург получил более 447 млн долларов прямых иностранных инвестиций


21.11.2011 16:04

По результатам 9 месяцев 2011 г. прямые иностранные инвестиции выросли по сравнению с тем же периодом прошлого года на 25,8% и составили 447,3 млн долларов. Такой рост объясняется в первую очередь увеличением вложений из Китая в реализацию стратегического проекта строительства многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» (более 240 млн. долларов), а также инвестиций из Финляндии, направленных на реализацию проектов в сфере жилищного строительства (более 100 млн. долларов), сообщили сегодня в КИСП.

Стоит отметить, что 349,2 млн. долларов (62%) прямых иностранных инвестиций поступило в сферу операций с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг.

Общий объем иностранных инвестиций за январь-сентябрь 2011 года составил 3,9 млрд долларов, что на 6,7% больше того же периода прошлого года. Крупнейшие инвестиций в этом году совершили организации, реализующие стратегические инвестиционные проекты Петербурга.

В их числе - ООО «ХММР», инвестировавшее в расширение производства завода по производству автомобилей Хендэ, увеличение его мощностей, а также закупку дополнительного оборудования. ЗАО «Балтийская жемчужина» вложила средства в дальнейшее проектирование и строительство многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина».

В рамках реализации проекта развития аэропорта «Пулково» ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» были направлены средства на выполнение работ первой очереди проекта - строительство нового терминала.

Как в 2010, так и в 2011 г. в тройку лидеров по инвестициям в Санкт-Петербург вошли страны, предоставляющие долгосрочные и торговые кредиты - Великобритания, Кипр, Китай.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КИСП



18.11.2011 14:06

Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».

Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо