Выездное заседание штаба по благоустройству состоялось 26 апреля
Руководство комитета по благоустройству и дорожному хозяйству совместно с представителями Октябрьской железной дороги и администрацией районов города совершили объезд территории районов города, прилегающих к Витебскому отделению ОЖД.
Их цель - осмотр территорий вдоль железнодорожных путей, находящихся в ведении районных администраций, и составление плана их благоустройства.
Известно, что к железнодорожным путям в ряде мест примыкают несанкционированные свалки, да и внешний вид некоторых объектов промышленного и бытового назначения оставляет желать лучшего. По результатам объезда вдоль направления Санкт-Петербург – Ораниенбаум и Лигово – Красное Село штабом даны конкретные задания по устранению обнаруженных недостатков.
Соб.инф.
На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.
Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.
Петербургские «Вести»