Выездное заседание штаба по благоустройству состоялось 26 апреля
Руководство комитета по благоустройству и дорожному хозяйству совместно с представителями Октябрьской железной дороги и администрацией районов города совершили объезд территории районов города, прилегающих к Витебскому отделению ОЖД.
Их цель - осмотр территорий вдоль железнодорожных путей, находящихся в ведении районных администраций, и составление плана их благоустройства.
Известно, что к железнодорожным путям в ряде мест примыкают несанкционированные свалки, да и внешний вид некоторых объектов промышленного и бытового назначения оставляет желать лучшего. По результатам объезда вдоль направления Санкт-Петербург – Ораниенбаум и Лигово – Красное Село штабом даны конкретные задания по устранению обнаруженных недостатков.
Соб.инф.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) беспокоит желание ряда застройщиков менять объекты исторической застройки на сомнительные новые здания.
Об этом на научно-практической конференции «Охрана, исследования и реставрация памятников культуры» в Государственном Эрмитаже заявила председатель КГИОП Вера Дементьева.
По ее словам, в центре города сложилась тревожная ситуация, когда земля стоит дороже любого объекта исторической застройки, и инвестору легче снести старое здание и на его месте построить новое.
Также КГИОП настаивает на соблюдении застройщиком норм законодательства по сносу зданий в исторической части города. «Дом Мурузи — это первый опыт, когда комитет жестко вмешивается в грязные методы разборки зданий в Петербурге», — заявила Дементьева. Она отметила, что за рубежом уже давно используется ручной труд при разборке зданий. Более того, требуется, чтобы на месте была организована переработка строительного мусора. «Это будет очень дорого, но мы должны разговаривать с застройщиком на одном языке», — уверена Дементьева.
ИА «Росбалт-Петербург»