Строительство метро в крупных городах России может быть вновь софинансировано из бюджета
Федеральное софинансирование строительство метро в крупных городах может быть возобновлено с
«Тема небезнадежная. Если все будет нормально с бюджетом и экономикой, то, может быть, с 2013 года мы вернемся к вопросу о софинансировании соответствующих проектов», - сказал Д.Медведев на встрече в Уфе с представителями СМИ Приволжского федерального округа, сообщает «Интерфакс».
Д.Медведев отметил, что уже давал такое поручение правительству, и оно его сейчас анализирует. По его словам, «удар по метрострою был нанесен кризисом, и в результате то ли в 2009, то ли в 2010 году была прекращена федеральная поддержка строительства метро в крупных городах».
При этом президент напомнил, что метрострой относится к компетенции субъектов Федерации, и федеральный бюджет только софинансировал эти проекты.
Сегодня на территории Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялось подписание меморандума о намерениях организовать в Петербурге производство современных инновационных трамваев. Меморандум подписали губернатор Георгий Полтавченко, председатель совета директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев и президент французской компании «Alstom Transport SA» Анри Пупар-Лафарж.
«Сегодня нам представили современную технику, которую производит один из мировых лидеров. А это значит, что соответствующие высокие технологии придут и на завод, и в наш город. Техника очень интересная, перспективная», - сказал Г.Полтавченко.
Глава города подчеркнул, что в Петербурге необходимо развивать трамвайную сеть, которая не будет мешать движению другого наземного транспорта. В этом вопросе Георгий Полтавченко отдает предпочтение созданию выделенных линий и производству скоростных трамваев.
Сегодня же губернатор Петербурга стал первым пассажиром представленного в цехах Октябрьского электровагоноремонтного завода нового вагона для петербургского метрополитена. Вагон произведен на этом заводе и представляет собой последнюю разработку российских конструкторов. Вагоны оборудованы системами кондиционирования и отопления, а также обеззараживания воздуха. В салонах предусмотрены специальные места для детских и инвалидных колясок. По словам губернатора, уже завтра новые вагоны начнут проходить испытания в петербургском метрополитене.