«ЛОЭСК» получает паспорт готовности к грядущей зиме


21.11.2011 11:40

Всем филиалам ОАО «ЛОЭСК» на минувшей неделе вручили паспорта готовности к работе в условиях осенне-зимнего максимума нагрузок. Паспорта торжественно вручил генеральный директор Вадим Малык и главный инженер Николай Бурдуков.

Подводя предварительные итоги 2011 г., Н.Бурдуков отметил, что в течение года специалистами компании была проделана серьезная работа по подготовке всех филиалов ОАО «ЛОЭСК» к работе в осенне-зимний период.

Компанией выполнены основные и дополнительные требования по подготовке к прохождению ОЗП: выполнение утвержденных производственной и инвестиционной программ, обеспечение аварийного запаса оборудования, материалов и средств для выполнения аварийно-восстановительных работ, подготовка персонала к работе в условиях низких температур, включая проведение противоаварийных и противопожарных тренировок.

В ходе подготовки к осенне-зимнему периоду одним из основных мероприятий является выполнение ремонтной программы ОАО «ЛОЭСК».

Николай Бурдуков отметил, что за 10 месяцев 2011 г. ремонтная программа ОАО «ЛОЭСК» выполнена на 100%. Произведен капитальный ремонт 405 км ВЛ 0,4-20 кВ и 291 км КЛ 0,4-20 кВ, капитальный ремонт 380 ТП 6-35/4 кВ и РП, ремонт трансформаторов на 63 подстанциях. В настоящее время плановые работы в рамках выполнения ремонтной программы продолжаются в соответствии с утвержденным графиком.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.11.2011 14:06

Московские метростроители уже в этом году начали работать на 40 площадках. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. По его словам, активные работы ведутся по таким направлениям, как «Выхино - Жулебино», «Авиамоторная - Люберцы», «Новогиреево - Новокосино», «Марьино - Селигерская», «Деловой центр - Парк Победы», «Деловой центр - Нижняя Масловка», «Деловой Центр - Раменки - Тропарево» и «Старокачаловская - Новобитцевская».

Руководитель департамента сказал также, что мощностей, которые в настоящий момент используются, вполне хватает, так что пока речь о привлечении иностранных компаний в качестве подрядчиков не идет. «Мы предполагаем, - сказал Бочкарев, - что иностранные компании могли бы стать концессионерами на строительстве, а не подрядчиками. В этом плане российские компании имеют приоритет - они уже здесь, им нужно меньше времени на маневр. Но рынок наш открыт, и, если будут приняты решения об увеличении темпов строительства метро в Москве, мы будем готовы рассмотреть предложения иностранных подрядчиков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: