К зиме 2012 г. в Петербурге построят от 5 до 7 новых снегоплавильных пунктов
Вице-губернатор Сергей Козырев на минувшей неделе провел рабочее совещание по вопросу проектирования и строительства снегоплавильных пунктов в центральной части города.
Как сообщили на совещании, на сегодняшний день, в городе действует только один стационарный снегоплавильный пункт на Рижском пр., 43, а для реализации поставленных задач по уборке и утилизации снега необходимо – 18. Стационарные снегоплавильные пункты будут располагаться в каждом районе города на базе инженерных сетей предприятия ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Специалисты ГУП представили на рассмотрения более 38 адресов для возможного размещения снегоплавильных пунктов, а для реализации первоочередных проектов, были озвучены два адреса – на Октябрьской и Арсенальной набережных.
Председатель Комитета по благоустройству А.Подобед поддержал коллег, и назвал предложенные под строительство адреса рациональными и перспективными с точки зрения покрытия зон уборки по Центральному и Петроградскому районам.
В свою очередь вице-губернатор поручил проработать этапность и технологическую возможность строительства по каждому обозначенному адресу, а институту «Ленгипроинжпроект» сделать расчет проектных и строительных решений типового снегоплавильного пункта.
К следующему зимнему сезону планируется запроектировать и построить 5-7 стационарных снегоплавильных пунктов, в первую очередь в центральной части Петербурга.
Южный участок Западного скоростного диаметра в Петербурге откроют к лету
По словам чиновника, подрядчик - компания «ГСК» не успевает закончить строительство участка ЗСД в районе Кировского завода к срокам, отведенным контрактом, поэтому открытие II очереди трассы от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки состоится в конце мая
«Согласно госконтракту свой участок ГСК должна была сдать в ноябре 2011 года. Там очень сложные многоуровневые конструкции. Нельзя во всем винить подрядчика. Они немного не рассчитали силы, но штрафовать за это мы их не станем», - отметил Б.Мурашов.
Напомним, Западный скоростной диаметр является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность -